考虑轴载组合与层间结合状态变化的路面动载响应分析

摘要：

利用动态有限元数值计算理论和显示积分方法对路面结构的动态响应进行了分析.首先对垂直脉冲荷载和移动荷载两种加载模式下路面结构响应进行了对比,发现垂直脉冲荷载虽然能反映行车荷载瞬时性的特点,但其与实际的移动荷载相比仍存在较大误差.然后以移动荷载为加载模式,并考虑了轴载组合及路面各结构层层间粘结状态等影响因素,对移动荷载下的路面结构响应进行了详细计算分析.

关键词：垂直脉冲荷载、移动荷载、有限元方法、轴载组合、层间结合状态

所属期刊栏目：28

分类号：U416.2(道路工程)

资助基金：山东科技大学"春蕾计划";国家863项目2006AA11Z110

在线出版日期：2009-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：141-146