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10.3969/j.issn.1000-3835.2009.08.018

船用柴油机运动机构动力学动态分析方法研究

引用
在用传统方法分析柴油机动力学的基础上,利用三维实体建模软件对TBD234V6柴油机的动力传递系统进行建模而后将其导入到机械系统动力学分析软件中,对柴油机动力传递系统在带隔振器、不带隔振器以及冲击环境下进行动力学动态仿真.分析结果表明,该模型能准确反映动力传递系统的运动受力情况,该分析流程提供了一种船用柴油机动力传递系统结构设计以及故障处理时简单可靠可行的方法.

柴油机、动力学、动态仿真、冲击

28

TK422(内燃机)

2009-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

84-87

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振动与冲击

1000-3835

31-1316/TU

28

2009,28(8)

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