哈尔滨四方台斜拉桥模态参数和索力识别

摘要：

桥梁的模态参数是修正有限元模型、识别损伤及桥梁状态评估的重要参数.动力测试是获得模态参数的必要途径.建立了哈尔滨四方台大桥的有限元模型;利用8个力平衡加速度传感器采用分组测试的方式测试了桥面加速度,利用压电传感器测试了斜拉索的加速度;联合NExT法和ERA法进行了斜拉桥模态参数识别,并将识别结果与有限元模型的计算结果进行了对比分析;采用拉索基频的频差拟合识别法进行频率及索力识别,并进行了实测索力与设计索力的对比分析.

关键词：桥梁工程、动力测试、索力识别、斜拉桥、模态参数识别

所属期刊栏目：28

分类号：U446(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金项目50538020;国家科技支撑计划项目2006BAJ03B05

在线出版日期：2009-06-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：106-110