10.3969/j.issn.1000-3835.2008.09.010
桁架加劲梁悬索桥气动稳定措施试验研究
在山区峡谷大跨度悬索桥的建设中,由于受施工条件的限制,桁架加劲梁比钢箱梁在施工方面具有更好的优越性.但其扭转刚度以及气动稳定性能往往难以满足抗风要求.此时采用适当的气动措施则可以有效地提高其颤振稳定性.结合工程实例,对桁式加劲梁悬索桥桥面板中央开槽、中央稳定板、水平稳定板三种气动措施以及不同桥面板型式的制振效果进行了一系列风洞试验研究,得到了一些有益的试验结果,为该大桥的抗风设计提供了依据.
悬索桥、桁架加劲梁、颤振稳定性、气动措施、节段模型试验
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U448.22(桥涵工程)
国家自然科学基金重点项目50738002
2008-12-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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