基于ANSYS/LS-DYNA的护栏冲击模拟分析精度研究

摘要：

借助ANSYS/LS-DYNA程序从网格密度、壳单元厚度方向的积分点个数、单元公式、接触类型、沙漏控制等五个方面,对碰撞模拟计算的精度和效率进行了探讨,得出主要结论为:①加密网格、增加壳单元沿厚度方向积分点的个数可以有效评估和提高计算精度,时间成本以 N/l、积分点个数的幂函数方式增加; ②B-T公式和H-L公式计算结果相差不大,B-W-C公式的计算结果用于指导设计是偏于安全的,计算效率按由低到高的顺序排列为H-L、B-T、B-W-C; ③单面接触(ASSC)计算精度相对较高,可以作为接触类型计算结果的参考标准;通过合理设定主、从接触面,采用单向接触类型,可以提高计算效率,并提出了主从接触面的设定原则,结合理论与实践经验给出了相应的解释.

关键词：护栏、冲击、分析精度、计算效率、有限单元法、ANSYS、LS-DYNA

所属期刊栏目：27

分类号：O242.21,U417.1+2(计算数学)

资助基金：国家自然科学基金50538050

在线出版日期：2008-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：147-152,163