10.3969/j.issn.1000-3835.2008.04.018
桥梁在移动荷载作用下动力学响应的广义多辛算法
基于多辛算法的基本思想,针对描述车桥耦合问题动力学方程提出了广义多辛算法理论,并应用于求解该动力学方程.数值算例结果表明利用广义多辛算法求解车桥耦合问题动力学方程的精度明显高于NewMark算法和精细积分方法,同时也表明广义多辛算法与多辛算法一样具有长时间的数值稳定性.
广义多辛算法、移动荷载、Preissmann格式
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O302
国家自然科学基金10572119;10632030;国家111引智计划B07050;教育部跨世纪优秀人才培养计划NCET-04-0958;陕西省自然科学基金2006A07;国家重点实验室基金;国家高技术研究发展计划863计划2006AA042437
2008-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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