基于SRC模式识别方法的柴油机故障诊断研究

摘要：

测量了五种柴油机常见故障时的缸盖表面振动信号,并利用S变换对其中燃烧激励的响应信号进行时频分析.基于SRC方法找出最能表征各种故障特征的时频域,根据时频域的频率范围,设计FIR带通滤波器,并对不同故障下燃烧激励的响应信号进行滤波,滤波后的信号作为该故障的故障模板.进行故障识别时,首先用滤波器对燃烧激励的响应信号进行滤波,将滤波后的信号与故障模板进行相关分析,根据相关系数的大小来判别故障.典型故障的模拟试验表明,SRC方法具有较高的故障分辨能力.

关键词：振动信号、模式识别、燃烧过程、故障诊断

所属期刊栏目：27

分类号：TK428(内燃机)

在线出版日期：2008-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：140-142,154