最大值最小化问题的优化算法与多自由度动力减振器参数计算

摘要：

研究了如何确定多自由度动力减振器系统参数,使其主系统在较宽频带上能量的最小问题.提出了解决最大值的最小化问题有效的优化程序算法.建立了以固有频率比和阻尼比为设计变量,以振幅动力放大系数函数的多个峰值和整个宽频带下面积构造目标函数的优化问题.给出了两个自由度减振器参数的优化计算实例.实现了减振器参数选择的直接有效快速优化计算.这种方法将为复杂减振系统参数分析提供有力工具.

关键词：多自由度动力减振器、最大值最小化问题、参数优化计算、目标函数构造

所属期刊栏目：27

分类号：TH13

资助基金：辽宁省博士科研项目2001102017;辽宁省教育厅资助项目20040297

在线出版日期：2008-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：100-103