10.3969/j.issn.1000-3835.2008.01.006
开斜裂纹转子的动力特性
对于转子系统,转轴上斜裂纹的存在会产生与直裂纹不尽相同的动力特性,主要原因是斜裂纹和直裂纹会引起转子不同方向振动的耦合.用断裂力学中应力强度因子与应变能释放率间的关系推导了带有45°张开型斜裂纹转子的刚度;并进一步对有耦合刚度的运动方程用龙格-库塔法进行了数值分析,给出了裂纹深度、偏心量和转速对转子动力特性的影响.
Jeffcot转子、斜裂纹、动力特性、耦合刚度
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TB123(工程基础科学)
国家自然科学基金50425516;国家高技术研究发展计划863计划2006AA04Z438
2008-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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