10.3969/j.issn.1000-3835.2008.01.005
自由飞行杆撞击过程中的二次撞击区
应用瞬态波效应法,研究了自由飞行杆与固支杆共轴多次撞击问题.采用瞬态波传播理论研究撞击瞬态波的传播,应用撞击接触面内力求解撞击力响应,给出了杆多次撞击瞬态问题的理论解.通过分析杆的瞬态变形和撞击力,发现自由飞行杆与固支杆共轴撞击最多会发生二次撞击,并发现二次撞击现象并非偶然.对发生二次撞击现象的条件以及分布规律进行了研究,数值计算表明,二次撞击相当规则地分布于时间-杆长比平面内.在一定条件下,二次撞击过程具有与单次撞击过程相当的撞击力幅值,因此,对杆二次撞击问题的研究具有重要的价值.
二次撞击、瞬态波、杆
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O313.7;O313.4;O347.4(理论力学(一般力学))
国防科技应用基础研究基金a2620060249;南京理工大学博士研究生创新培养基金
2008-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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