桥梁移动荷载识别的不适定性及其试验研究

摘要：

对桥梁移动荷载识别方程不适定问题进行研究,提出采用预处理共轭梯度法(PCGM)求解超定方程组,通过选择不同的预优矩阵,改善和解决超定方程组的欠秩和病态问题.为验证基于PCGM方法的现场实用性,设计制作了车桥试验模型,通过试验采集到的桥梁弯矩响应数据识别桥面移动荷载.比较桥梁模态数、预处理共轭梯度法迭代次数、桥面粗糙度、车辆重量以及测点选择对识别结果精度的影响后,研究结果表明:基于PCGM方法能够很好地识别车辆荷载,收敛较快且能较好改善荷载识别方程的不适定性.

关键词：移动荷载识别、预处理共轭梯度法、不适定性、试验验证

所属期刊栏目：26

分类号：O327;TU311(振动理论)

资助基金：国家自然科学基金50378009;暨南大学引进优秀人才科研启动基金51207052

在线出版日期：2008-04-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：6-9,59