10.3969/j.issn.1000-3835.2007.11.002
金属橡胶/橡胶复合叠层耗能器试验建模与参数辨识
通过试验与理论相结合的方法,对金属橡胶/橡胶复合叠层耗能器进行动态特性研究,建立了耗能器的非线性弹性复合阻尼模型,该模型将恢复力分解为非线性弹性力和非线性阻尼力两部分,并辨识出了模型中的参数.对比理论与试验结果表明:所建模型能够很好地描述耗能器的非线性迟滞特性,为耗能器动力设计及动力优化奠定了良好基础.
金属橡胶/橡胶复合叠层耗能器、动态特性、非线性、建模、参数识别
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TB535;TH113.1(声学工程)
教育部跨世纪优秀人才培养计划
2008-01-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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