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10.3969/j.issn.1000-3835.2007.10.017

轨道车辆运行过程中人体振动仿真研究

引用
在人体振动模型研究基础上,建立了人体轨道车辆运动方程.利用来自二系悬挂的冲击输入以及来自轨道的随机干扰输入,研究在车体上以及人体头部和内脏引起的响应.结果表明:人体的振动与车体的振动有较大的差异,横向人体振动较大,垂向人体振动较小;人体头部的横向振动较内脏的振动大,垂向头部振动较内脏的振动小.

轨道车辆、人体振动、模型特征、仿真

26

U271;TP18(车辆工程)

2007-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

76-80

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振动与冲击

1000-3835

31-1316/TU

26

2007,26(10)

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