10.3969/j.issn.1000-3835.2007.04.036
三跨斜交T梁动力特性分析
以107国道深圳元朗斜交桥为背景,首先对全桥进行环境振动测试,利用频域中的峰值法(PP)和时域中的随机子空间识别法(SSI)识别出三跨斜交T梁桥的频率、振型和阻尼比;利用ANSYS软件建立了全桥三维有限元模型,进行理论模态分析并和实测结果进行比较,并进一步分析了不同斜交角时动力特性的差异,探讨了此类斜交桥的动力特性.
斜交T梁桥、环境振动试验、动力特性分析、模态参数、模态保证准则
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U441.3(桥涵工程)
福建省科技攻关项目2003H027;福建省高等学校新世纪优秀人才支持计划项目2003H027
2007-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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147-150