10.3969/j.issn.1000-3835.2007.04.018
车桥耦合振动分析的Haar小波方法
利用Haar小波方法对车桥系统耦合振动问题进行了求解,得到了随机路面不平顺作用下车辆行驶速度与车辆、桥梁振动水平的关系.通过与传统的Runge-Kutta法进行比较可以看出,Haar小波方法在车桥耦合动力响应计算方面,具有计算时间少、计算准确性高的优势.
车桥耦合、振动、Haar小波、Runge-Kutta法
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TU311(建筑结构)
2007-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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