车用发动机曲轴自由端的振动测试分析

摘要：

分析了某汽车发动机曲轴自由端的振动情况,求得了该曲轴自由端的固有频率和受迫振动时的最大挠度.通过振动测试分析了皮带轮不平衡度对曲轴自由端的影响,并进行了道路对比试验研究了皮带传动冲击的影响,得知皮带的冲击过大是导致曲轴自由端断裂的主要原因,在皮带轮和空调压缩机之间增加过渡轮可以有效缓解皮带的冲击,将冲击系数降低到了1.5以下.

关键词：车用发动机、曲轴自由端、振动分析、冲击系数

所属期刊栏目：26

分类号：TK401;U462(内燃机)

在线出版日期：2007-03-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：167-170