非平整桥面引起大跨斜拉桥车桥耦合振动响应研究

摘要：

由于桥梁上的车辆荷载是一个带有质量的振动系统,从而使得桥梁在该荷载作用下的动力响应问题比一般结构动力系统的响应问题更复杂.通过建立车桥耦合单元,形成汽车桥梁整体系统的动力学方程.以一座大跨斜拉桥为例,研究了由于桥面不平整,汽车以各种速度通过桥梁时斜拉桥的动力响应.

关键词：车桥耦合单元、动力响应、非平整桥面、斜拉桥

所属期刊栏目：26

分类号：U441.3(桥涵工程)

资助基金：教育部新世纪优秀人才计划和河南宛坪高速公路科研项目联合资助项目2004;河南宛坪高速公路科研项目

在线出版日期：2007-03-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：66-71