10.3969/j.issn.1000-3835.2006.05.025
冲击荷载下钢管混凝土柱模型力学性能试验研究
为研究冲击荷载下钢管混凝土柱(CFT)的力学性能,采用ψ57mm轻气炮实验装置和技术,进行了8个钢管混凝土柱模型的冲击试验及模拟分析计算.测得了不同弹体冲击速度下试件表面的应变时程曲线,获取了试件破坏形态及残余变形,比较了不同弹体冲击速度、试件装夹部位、试件外包约束等因素的影响.结果表明,冲击荷载作用下试件残余变形、应变变化直接与弹体冲击速度有关;受弹体碰撞后,试件冲击端的残余变形最大;装夹部位设在试件中部更能真实的模拟试件受力的真实情况;外包碳纤维对试件的抗冲击性能有一定的改善,尤其是在横向变形较大的部位;钢管混凝土柱模型试件的应变量级很大,环境噪声影响较大,可采用大阻值和大量程应变片提高应变准确度.
钢管混凝土柱、冲击荷载、力学性能、模型试验
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TU3(建筑结构)
国家自然科学基金59978015;面向21世纪教育振兴行动计划985计划
2006-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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