桥梁颤振导数自由振动识别的分段扩阶最小二乘迭代算法

摘要：

研究了利用节段模型风洞试验的自由振动信号直接识别系统矩阵的时域法.在可识别性研究的基础上,给出了最小二乘一次完成算法、倒置时序算法、分段识别算法和分段扩阶最小二乘迭代算法(SEO-ILS法).随后SEO-ILS法用于桥梁颤振导数识别:先直接识别出系统矩阵,在识别出二自由度节段模型各不同风速下的等效刚度和等效阻尼矩阵后,即可同时提取8个颤振导数.风洞试验表明,文中方法有效可行.

关键词：节段模型、颤振导数、参数识别、风洞试验

所属期刊栏目：25

分类号：U4(公路运输)

在线出版日期：2006-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：48-53,57