三缸发动机机体的动态特性研究

摘要：

机体是汽车发动机的主体结构,其动态特性影响发动机的振动和噪声,对机体的模态分析有助于机体动态特性识别及性能改进.以往的模态分析均局限于自由模态分析,但是系统的约束对其动态特性起到决定性作用.为使仿真计算能够真实反映机体的动态特性,应用I-Deas软件分析了机体实际工作情况下的约束模态,并利用脉冲激振进行了机体的模态试验,试验结果验证了理论模型的正确性,并提出了合理的减振和降噪措施.

关键词：发动机机体、有限元方法、模态分析、模态试验

所属期刊栏目：24

分类号：TK402(内燃机)

在线出版日期：2005-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：62-64