移动荷载作用下桥梁的系统仿真

摘要：

应用达朗贝尔原理,采用欧拉-贝努利梁假设,建立简支梁在移动荷载作用下的车桥耦合振动力学模型.然后从系统仿真的角度出发,建立了车桥耦合振动作用下简支梁动态响应的仿真模型,进而实现了移动荷载作用下桥梁的系统仿真.将仿真实验结果与数值求解所得结果相比较,在保证计算精度同时,更具有快速、简单和灵活的显著特点.

关键词：系统仿真、车桥耦合振动、移动荷载、动态响应

所属期刊栏目：24

分类号：U441+.3(桥涵工程)

资助基金：西南交通大学校科研和教改项目2001B13

在线出版日期：2005-03-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：121-123