并联管道耗散模型的理论研究

摘要：

多通道测压管路是获得实验模型表面多个邻近测点平均风压时程的必要测量系统,其测量结果对于计算结构风振响应具有重要意义.为了准确地计算多通道测压管路系统的频率响应函数,本文基于电路传输线理论,推导了可用于并联管道的耗散模型,进一步完善了原先只能用于串联管道的耗散模型,为今后深入分析多通道测压管路系统打下了理论基础.接着利用并联管道的耗散模型与Bergh-Tijdeman方程对几组不同管路系统的频率响应函数进行了计算,并将两个方程的计算结果与实验值进行比较,结果表明两个方程计算的结果完全一致,并与实验值吻合得很好.文中进一步指出较之递归式的Bergh-Tijdeman方程,非递归式的耗散模型运用起来更加方便.

关键词：多通道测压管路系统、频率响应函数、数学归纳法

所属期刊栏目：23

分类号：TU317(建筑结构)

资助基金：教育部高校骨干教师资助计划

在线出版日期：2004-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：79-82