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10.3969/j.issn.1000-3835.2004.02.014

高速公路路面凹陷变形引起的车辆振动水平分析

引用
本文将高速公路路面凹陷变形假设为Ricker小波函数,将车辆简化为两自由度的振动系统,分析了由于路面凹陷变形引起的车辆振动水平.从而为研究车辆-路面的动力相互作用问题提供了基础性成果,也为在高速公路的设计、施工和养护中的应用提供了有益的资料.

高速公路、路面凹陷变形、Ricker小波函数、振动级(振级)

23

TB533+.2(声学工程)

2004-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

55-57,7

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23

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