汽车悬架及司机座椅动态参数优化

摘要：

汽车悬架及司机座椅动态参数对汽车行驶的平顺性有着重要影响.本文以八自由度三维空间质弹系统作为汽车振动系统的力学模型,用前后四轮路面随机激励作为系统输入,对车厢及司机座椅的输入功率谱进行分析,在此基础上对该模型的悬架及司机座椅动态参数进行优化,并给出悬架参数及司机座椅参数的优化结果.

关键词：优化、悬架、司机座椅

所属期刊栏目：22

分类号：U463.33(汽车工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：57-59