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10.3969/j.issn.1000-3835.2003.01.002

大跨度公铁两用斜拉桥车桥动力分析

引用
以某公铁两用斜拉桥为研究对象,借助空间杆系有限元方法,用等效格子梁来模拟公路与铁路正交异性板钢桥面,建立了公铁两用斜拉桥的动力分析模型;分别用自编的桥梁动力分析程序BDAP及通用软件SAP93 计算了该斜拉桥的空间自振特性,两者取得较好的一致.最后,采用所建立的桥梁动力分析模型,对其在高速ICE列车作用下的车桥空间耦合振动进行了计算与分析.

公铁两用斜拉桥、正交异性板钢桥面、车桥动力分析、高速列车

22

U448.27(桥涵工程)

铁道部科技发展基金2001G022-A

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

6-9,19,25

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22

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