轨道接头压陷激励下轮轨垂向振动分析

摘要：

本文基于车辆-轨道耦合大系统的思想,将钢轨简化为弹性点支承有限长的欧拉梁、轮轨接触关系采用弹簧接触,建立了轮轨动力学模型.对车轮匀速行驶过程中,在轨道接头压陷激励下轮轨相互作用产生垂向振动响应作了分析.并得出车速、轨头压陷波深对振动的影响.

关键词：车轮、轨道、振动、欧拉梁

所属期刊栏目：21

分类号：U211.5(铁路线路工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：70-71