减振器异常噪声的试验研究与分析

摘要：

本文从系统的观点出发,对减振器的异常噪声问题进行了实验研究.研究中将减振器作为悬架的组件之一,考虑路面激励特性、轮胎动特性和减振器动特性对减振器异响的影响.为此,设计了实车道路和室内台架实验方法,进行了轮胎和减振器结构的模态测试,并利用先进的数据分析处理手段,对减振器噪声的影响因素进行了深入的分析,得到了一些新的重要的结论.本文的研究对进一步从系统的观点了解减振器异响发生的机理,进而寻求异响控制手段具有一定的工程意义.

关键词：汽车、悬架、减振器、异响、模态分析、试验

所属期刊栏目：21

分类号：U2700.1;TB53(车辆工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：33-38