10.3969/j.issn.1000-3835.2002.01.001
大力开展半刚性护栏防撞新机理的研究
本文从大系统观点出发,运用系统工程思想,提出将汽车-半刚性护撞护栏碰撞系统作为一个完整耦合的大系统,来研究半刚性护栏防撞新机理.系统地阐述了半刚性护栏防撞新机理的基本思想、国内外相关技术发展概况及国内需求、主要研究内容及技术关键、研究策略、可能取得的经济效益与社会效益以及推广应用前景.
护栏、碰撞、机理、大系统、耦合
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TH113;O242.21
交通部优秀青年专业技术人才专项基金95-05-05-02
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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