10.3969/j.issn.1000-3835.2001.02.022
车辆系统振动的理论模态分析
将车体和转向架看成弹性体,采用有限元方法,建立用空间梁单元描述的具有50个自由度的车辆系统力学模型,并以客车为例研究其垂向振动的固有特性,所得结果既反映系统动力学性能,又为动态响应计算和分析打下基础.
车辆动力学、模态分析、有限元法
20
TH132.41
国家重点实验室基金
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
74-75,88
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10.3969/j.issn.1000-3835.2001.02.022
车辆动力学、模态分析、有限元法
20
TH132.41
国家重点实验室基金
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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