10.3969/j.issn.1000-3835.2001.02.005
动力吸振器的宽带数值优化设计
提出了线性动力吸振器的宽带数值优化设计,推广了前人在线性动力吸振器领域的研究.首先给出了抑振带宽新的定义,然后采用数值优化法详细地研究了线性动力吸振器的宽带优化设计,系统讨论了最优固有频率比、最优吸振器阻尼比、最大抑振频带和最大抑振带宽与质量比和主系统阻尼比的关系;最后针对具体的主系统,指出了线性动力吸振器的内在局限性.
动力吸振器、宽带、数值优化
20
O328(振动理论)
船舶工业国防科技基金J40.3.1
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
16-18