Jeffcott裂纹转子动力特性的研究
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10.3969/j.issn.1000-3835.2001.01.001

Jeffcott裂纹转子动力特性的研究

引用
本文采用适当的裂纹开闭模型,导出了固定坐标系中裂纹轴的刚度矩阵,建立了水平Jeffcott裂纹转子的振动微分方程,并对其进行了仿真计算。数值仿真表明:裂纹转子的响应中出现2x、3x等倍频分量,并产生分数次共振现象。在超临界转速区,倍频分量很小,但在响应的相频特性图中2x、3x处相位变化很大。参数β和主要影响1x谐波分量,对2x、3x等倍频分量影响很小。由于裂纹的存在,转子轨迹的中心也发生偏移。在临界转速附近,转子运行过程中裂纹处于常开或常闭状态。一般情况,当转子的偏心小于1时,裂纹在转子运行过程中总是时开时闭的。这些结论将有助于转子裂纹故障的监测和诊断。

裂纹转子、非线性振动、数值分析、转子动力学

20

O321(振动理论)

国家重点基础研究发展计划973计划G1998020321

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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1000-3835

31-1316/TU

20

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