非线性自适应起落架振动性能研究

摘要：

飞机起落架系统是一个非线性振动系统,通过建立起落架的非线性振动模型和控制方程,用数值模拟方法对主动控制起落架和被动起落架的动态特性进行了比较.结果表明,采用主动控制技术可大大降低起落架的冲击载荷和振动载荷,提高飞机的滑行性能.

关键词：起落架、主动控制、数值模拟、非线性振动

所属期刊栏目：19

分类号：V214.13(基础理论及试验)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：54-57