10.19557/j.cnki.1001-9944.2024.01.011
重载双发纵列式无人直升机飞行控制系统设计
针对大型重载双发纵列式无人直升机飞行控制系统设计,该文从软硬件介绍整体系统搭建并将控制系统分为转速控制模块与姿态控制模块.转速控制中,该文采用PID算法控制2台航空发动机转速,并在转速反馈中加入低通滤波器达到稳定转速的效果.姿态控制中,采用串级控制策略,为了减弱油动重载直升机起飞震动对控制的影响,在姿态反馈回路中加入低通滤波器,内环对姿态角速度精确控制,外环对姿态角度加以有效控制.最后在工程实验中实现了重载双发纵列式无人直升机的悬停试飞,取得了预期试飞效果,证明控制系统设计的有效性.
重载双发、纵列式直升机、发动机控制、姿态控制
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TP273(自动化技术及设备)
中国博士后科学基金资助项目;山东省博士后创新人才支持计划
2024-01-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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