电动汽车动态无线充电及偏移检测系统设计与仿真

摘要：

电动汽车动态无线充电过程中发射线圈与接收线圈会存在纵向与横向的偏差,纵向的偏差是不可避免的也是必要的,但若横向偏差过大则会导致电能传递效率大幅度衰减.为了解决此问题,该文提出了一种实时检测电动汽车动态无线充电时横向偏差的方法,利用四线圈检测电路对其偏差进行检测,在Maxwell、Simplorer与Simulink中建立联合仿真模型.对每个检测线圈进行多点测量来模拟动态无线充电的全过程,并对系统接收侧的电压进行整流和稳压控制.最终仿真结果验证了该方法的有效性.

关键词：电动汽车、无线充电、偏差检测、联合仿真、PI控制

所属期刊栏目：36

分类号：TM74(输配电工程、电力网及电力系统)

在线出版日期：2021-03-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：77-82