10.19557/j.cnki.1001-9944.2020.01.019
风力发电与电动汽车充放电协同优化调度策略
大规模电动汽车无序充电以及风力发电在电网中的渗透率不断提高,给电力系统带来安全经济运行问题.在考虑电动汽车电池容量约束、充放电功率约束以及24 h的电动汽车运行行为特性基础上,建立了风力发电及电动汽车负荷平抑、降低电动汽车充放电费用和负荷峰谷差率的多目标协调优化调度模型;采用传统遗传算法和自适应非线性遗传算法对所建模型进行求解.仿真结果验证了模型的合理性以及算法的正确性.
优化协同调度、风电、电动汽车、自适应非线性遗传算法、削峰填谷
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TM727;U469.72(输配电工程、电力网及电力系统)
甘肃省重大专项项目17ZD2GA010;甘肃省青年科技基金计划项目18JR3RA011
2020-04-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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