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10.19557/j.cnki.1001-9944.2019.06.004

电动汽车充电接入点不同对电能计量影响

引用
为了提高电动汽车充电过程中电能计量的准确性,针对其充电接入点不同所带来的充电网络三相不平衡度与线路损耗不同,进而导致的电能计量准确性问题.建立以电动汽车充电网络线路损耗和三相不平衡度为优化目标的多目标优化模型,采用多目标粒子群MOPSO算法对所建立的优化模型进行求解,并根据所求得的最优解集引导电动汽车有序充电.最终达到电能准确计量的同时降低充电网络的线路损耗,实现供电企业和电动汽车用户之间的双赢.

电动汽车、三相不平衡、不同接入点、多目标粒子群、电能计量

34

TM933.4

甘肃省青年科技基金项目1610RJYA021;国家自然科学基金项目51867016

2019-07-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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