10.19557/j.cnki.1001-9944.2019.04.019
车载移相全桥DC-DC变换器的设计与仿真
采用数字控制方式的移相全桥DC-DC变换器具有控制回路结构简单、抗干扰能力强等优点.以车载移相全桥DC-DC变换器为控制对象,在分析其拓扑结构并得到二阶数学模型的基础上,通过频域分析系统的稳定性,并设计数字PID控制器,构成闭环系统.采用Saber-Sirnulink联合仿真的方式指导参数调节,在兼顾仿真系统收敛性的基础上加快仿真速度,缩短PID参数的调整过程;在考虑车载电源对快速性、超调量的要求下,得到满足要求的控制器参数.通过样机试验验证了分析的正确性.
数字控制、移相全桥、车载、PID控制、联合仿真、Saber、Simulink
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TM46;U463.6(变压器、变流器及电抗器)
2019-07-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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