10.3969/j.issn.1001-9944.2004.06.012
汽车半主动悬架的ADAMS和MATLAB联合仿真
建立了基于模糊控制的汽车主动悬架模型,用ADAMS和MATLAB进行了联合仿真.结果表明主动悬架减小了车辆振动,提高了车辆的平顺性.联合仿真的方法避免了繁琐的动力学方程、控制系统传递函数推导,为复杂机械系统的控制仿真提供了新思路.
虚拟样机、联合仿真、ADAMS、MATLAB、模糊控制、主动悬架
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TP391.9;TP273(计算技术、计算机技术)
国家高技术研究发展计划863计划2003AA001032
2005-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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