知识化制造环境下航空发动机装配线调度及自重构
航空发动机装配工序数量多、工序间装配约束复杂。当产品需求变化时,人工调整存在响应速度慢、装配效率低等问题。以最小化产品完工成本、工序提前期惩罚成本及班组重构成本加权和为目标,建立了航空发动机装配线调度和装配班组自重构优化模型。提出一种新的基于工序局部最优排序的分解算法,将调度问题分解为单个装配组上工序顺序优化问题。设计了一种工序后向插入搜索策略。最后提出装配线调度及自重构集成优化算法。通过数值试验,验证了模型与算法的有效性。
知识化制造、航空发动机、自重构、装配作业车间调度
TP3;TH1
国家自然科学基金60934008资助Supported by National Natural Science Foundation of China 60934008
2015-02-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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