平行公交系统中的计算实验问题研究

摘要：

研究了在平行公交系统中如何进行计算实验的问题.平行公交系统中的计算实验主要通过以下三步完成:1)基于简化的数学模型的求解确定初始的公交发车时间间隔；2)在一个较小范围内不断调整公交车发车间隔,在平行公交系统中运行观察其运行效果,形成不同的发车间隔方案；3)建立方案评价体系,对得到的发车间隔方案进行评估,确定最优发车方案.在本文的计算实验实例中,共进行了6次计算实验,得到了一个最优的发车方案,并基于结果数据说明了论文所提方法的其合理性.

关键词：智能交通、平行公共交通系统、代理、计算实验

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资助基金：国家高技术研究发展计划863计划2011AA110404;国家自然科学基金60904057;中央高校基本科研业务费专项资金2011JBM213;National High Technology Research and Development Program of China 863 Program2011AA110404;National Natural Science Foundation of China60904057;Fundamental Research Funds for the Central Universities2011JBM213

在线出版日期：2013-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1011-1017