基于逆系统方法的DGMSCMG框架伺服系统解耦控制研究
双框架磁悬浮控制力矩陀螺(Double-gimbal magnetically suspended control moment gyroscope,DGMSCMG)的框架伺服系统是一个多变量、非线性且强耦合的复杂系统.为了进一步提高框架伺服系统的控制精度,本文提出了一种基于电流模式的动态逆系统解耦方法,通过对功放系统的动态补偿有效克服了未建模动态对解耦性能的影响,采用自适应滑模控制器有效提高了系统的跟踪特性.对比仿真结果证明了该方法的有效性和优越性
双框架磁悬浮控制力矩陀螺、框架伺服系统、动力学耦合、动态逆解耦、动态补偿
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国家自然科学基金61021063
2013-07-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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