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10.3724/SP.J.1004.2011.00322

基于多特征融合的视频交通数据采集方法

引用
提出了一种基于多特征融合的视频交通数据采集方法,核心思想是:在图像中设置虚拟线圈,假设车辆从虚拟线圈上驶过时引起像素变化,通过识别这种像素变化来检测车辆并估计车速.与现有技术相比,本文的贡献在于:1)综合利用虚拟线圈内的前景面积、纹理变化、像素运动等特征来检测车辆,提出了有效的多特征融合方法,显著提高了车辆检测精度;2)根据单个虚拟线圈内的像素运动向量来估计车速,避免了双线圈测速法的错误匹配问题.算法测试结果表明本文算法能够在复杂多样的交通场景和天气条件下,准确地检测车辆和估计车速.在算法研究的基础上,研制了一款嵌入式交通视频检测器,在路口长期采集交通数据,为交通信号控制和交通规律分析提供决策依据.

交通数据采集、视频检测、多特征融合、虚拟线圈

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TP2(自动化技术及设备)

国家自然科学基金60921061;90920305;60974095;60904057;90924302;中国科学院项目2F10E08;2F10E10;山东省"泰山学者"建设工程专项经费项目011006005

2011-06-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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0254-4156

11-2109/TP

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2011,37(3)

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