ABC共轴直升机旋翼/机身耦合振动响应分析

摘要：

前行桨叶概念(Advanced Blade Concept,ABC)共轴直升机具有较大的振动问题,为研究振动机理,建立了ABC共轴旋翼/机身耦合气动弹性模型,其中桨叶采用有限元梁模型,机身采用精细有限元模型.为提高耦合模型的气动弹性响应分析精度,结合传统CFD/CSD耦合分析方法与自由尾迹,提出了CFD/CSD/自由尾迹耦合计算方法,解决了传统方法的尾迹耗散问题,并保证了计算效率.基于此方法建立了ABC共轴直升机旋翼/机身耦合气弹响应分析方法.以样例ABC共轴直升机为研究对象,总结了重点位置振动响应随前进比和旋翼交叉角的变化规律,并得出了一些有意义的结论.

关键词：CFD/CSD耦合、ABC共轴直升机、旋翼机身耦合、自由尾迹

所属期刊栏目：36

分类号：V215.3;V275+.1(基础理论及试验)

在线出版日期：2023-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1318-1325