10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2023.03.008
充气自旋结构的动力学特性研究
针对一种共机架式充气自旋结构,对其进行精确动力学建模与动力学特性分析.分别采用绝对节点坐标描述的缩减壳单元和自然坐标法建立柔性充气管与刚体卫星的动力学模型,基于拉格朗日乘子法将运动学约束引入系统动力学方程,建立其刚柔耦合多体系统动力学模型.考虑充气自旋结构在平衡构型处的线性振动,通过坐标变换推导充气结构在匀速自旋下的特征方程,采用频率平移方法计算其共振频率与模态振型,并利用有限元软件验证其正确性.研究充气自旋结构共振频率随转速和充气气压变化的规律,仿真结果表明,自旋转速与充气气压等因素会引起共振频率曲线的转向、交叉以及模态切换等现象,从而影响充气自旋结构的稳定性.
充气自旋结构、动力学特性、刚柔耦合、绝对节点坐标法、自然坐标法
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O313.7(理论力学(一般力学))
国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家自然科学基金;江苏省自然科学基金资助项目;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
2023-06-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
662-670