10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2022.03.001
基于旋转力发生器的旋翼桨毂振动主动控制试验研究
为验证基于旋转力发生器的旋翼桨毂振动主动控制的可行性,设计了一套旋转力发生器原理样机,通过性能测试验证了旋转力发生器的出力及控制特性.开发了一套旋翼桨毂振动主动控制试验系统,采用全局频域反馈自适应振动控制算法,开展了基于旋转力发生器的旋翼桨毂振动主动控制试验,试验结果表明:所开发的振动主动控制系统能够很好地抑制桨毂平面内的振动载荷,使旋转系下目标频率的振动水平下降了85%,且对于振动幅值和相位的变化具有良好的跟踪和自适应能力.
旋翼桨毂、振动、主动控制、旋转力发生器
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V216.2+1(基础理论及试验)
2022-07-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
527-535