高阶调谐齿轮参数设计及动态响应研究

摘要：

提出一种高阶调谐齿轮传动原理,定义了调谐齿轮的错时相位角.基于动态啮合力开展高阶调谐齿轮参数设计研究,推导出调谐齿轮最佳传动参数,验证调谐齿轮错时相位角、调谐阶数对动态响应的影响;结合具体案例,进行高阶调谐齿轮的动力学数值模拟,研究高阶调谐齿轮传动参数对系统动态啮合力以及振动响应的影响.研究结果表明,当调谐阶数为2(二阶调谐齿轮)、错时相位角为1/2个齿距时,调谐齿轮时变啮合刚度和接触力波动最小,振动位移以及振动加速度波动最小,从理论上验证了二阶调谐齿轮具有明显的减振作用.

关键词：高阶调谐齿轮、振动响应、相位调谐、接触力波动

所属期刊栏目：35

分类号：TH132.41;TH122

资助基金：国家自然科学基金;民机专项项目;中央高校科研业务费专项项目;国家重点研发计划

在线出版日期：2022-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：369-378