随机行人荷载下结构动力可靠度分析

摘要：

基于概率密度演化理论(PDEM),提出一种通过动力可靠度对简支梁在随机行人荷载下的响应进行评估的方法.选取步频、步长、体重以及各行人的到达时间为随机变量,确定性结构动力响应由显式Newmark法计算给出,通过PDEM理论可以方便地计算出行人通过简支梁时任意时刻响应的概率信息,以及不同舒适度阈值水平下跨中加速度的动力可靠度.算例验证表明,简谐荷载下分布参数体系的概率密度演化分析结果与统计结果吻合良好.通过对单人以及多人荷载下响应随机演化过程的分析表明,行人荷载随机性对结构响应具有显著影响,建议利用动力可靠度对结构进行振动响应分析以及人致振动舒适度评价.

关键词：行人荷载、随机动力系统、概率密度演化方法、动力可靠度、舒适度

所属期刊栏目：33

分类号：TU312+.1;TU311.3(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金优秀青年基金项目;北京自然科学基金重点项目;高等学校学科创新引智计划

在线出版日期：2020-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：509-516