10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2018.01.013
一种求解干摩擦带冠叶片动力学响应的方法
考虑相邻叶冠之间的接触摩擦作用,将扭形带冠叶片简化为自由端带有集中质量的悬臂梁,冠间接触采用带有迟滞特性的宏观滑移模型模拟,基于Timoshenko梁理论和库仑摩擦定理,提出了一种干摩擦扭形带冠叶片动力学响应的数值求解方法.基于所提方法,分析了叶片安装角和扭角对干摩擦叶片动力学特性的影响,并通过有限元方法验证了求解结果.研究结果表明:随着安装角和扭角的增加,会削弱冠间接触表面的减振效果,但并不会对最优法向接触压力产生影响;并且,相比于有限元方法,所提方法在保证求解精度的情况,具有较高的求解效率.此研究结果能够为旋转扭形叶片冠间阻尼结构的设计和优化提供理论指导.
干摩擦阻尼、带冠叶片、安装角、黏滞-滑动运动
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TH113;O322
国家自然科学基金资助项目11772089;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目N150305001,N160313004
2018-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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