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10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2017.05.010

基于机理的磁流变减震器滞回特性魔术公式模型

引用
为了发展一种新的、简单通用的磁流变减震器模型,以适用于半主动悬架的动力学分析与控制.通过对磁流变减震器进行运动学和流变学分析,将减震器的作用力分为剪切项、黏性项、摩擦项、弹性项和惯性项.对于其中表征磁流变液特性的剪切项,使用魔术公式进行描述,变化魔术公式中的系数可以适应不同使用工况,达到精度和适应性的统一.以魔术公式描述剪切项是该文的特色,因此将所提出的模型称为魔术公式模型.通过参数辨识获得各项参数与施加电流的关系,建立起磁流变减震器滞回特性魔术公式模型.该模型形式简单、参数一致且参数物理意义明确,方便用于半主动悬架系统动力学分析与控制器开发.通过试验数据与仿真结果对比,证明模型有较好的精度和适用性.

减震器、磁流变液、滞回特性、参数辨识、半主动悬架

30

TH703.63;TB34(仪器、仪表)

国家自然科学基金资助项目11672148 ,51275265 ,51175286

2017-12-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

774-780

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振动工程学报

1004-4523

32-1349/TB

30

2017,30(5)

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