10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2017.04.012
载荷时变的双层隔振系统自适应滑模控制
针对实际应用双层隔振系统载荷时变的特性,设计了基于正交函数近似法的自适应滑模控制器的振动控制策略.首先,将系统的参考坐标置于名义载荷下的静态位移处,同时考虑到弹簧刚度的非线性特性,建立系统的非线性模型.其次,将系统的不确定部分用两个未知时变函数来描述,应用一系列加权正交函数的和来近似未知函数,基于滑模控制理论设计自适应滑模控制律,结合Lyapunov直接法推导正交函数序列系数的自适应更新律,同时可以保证系统的稳定性.与传统PID控制的对比仿真与实验结果表明,提出的自适应滑模控制策略能够更好地克服载荷时变的影响,提高了系统的控制性能.
主动控制、双层隔振系统、正交函数近似法、自适应滑模控制
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O328;TP183(振动理论)
国家自然科学基金河南联合基金项目U1404614;河南省科技攻关项目142300410455;河南省教育厅科学技术研究重点项目17A413002,14B120003
2017-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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